Die hohen Spritpreise lassen offenbar viele Menschen umdenken: Mehr als jedes dritte neu zugelassene Auto war zuletzt ein Elektroauto. Die Zulassungen von Benzin- und Dieselautos brachen dagegen ein.
Die hohen Benzin- und Dieselpreise machen Elektroautos in Deutschland immer beliebter: Insgesamt 88.599 vollelektrische Pkw wurden hierzulande im September neu zugelassen, wie aus aktuellen Daten des Kraftfahrtbundesamtes hervorgeht. Damit lag ihr Anteil an allen Neuzulassungen bei 34,5 Prozent. Noch höher war mit 38,5 Prozent der Anteil an Autos mit hybridem Antrieb.
Dabei dürfte auch die seit Mai bestehende E-Auto-Prämie eine Rolle spielen, die bereits rege genutzt wird. Laut Regierungsangaben wurde sie bereits an 100.000 Antragsteller ausgezahlt. Bundesumweltminister Carsten Schneider (SPD) sagte der Bild: „Das Förderprogramm hat unsere Erwartungen weit übertroffen und jetzt schon 100.000 Haushalte dabei unterstützt, sich vor den hohen Spritpreisen zu schützen.“
Deutlich weniger Benziner und Diesel-Autos
Zurück ging dagegen der Anteil der Autos mit Benzinmotor: Im Vergleich zum Vorjahresmonat sank die Zahl neu zugelassener Benziner um fast 30 Prozent, auf 44.632 Pkw. Ihr Anteil betrug damit nur noch 17,4 Prozent. Ein ähnliches Bild zeigt sich bei Diesel-Autos: Auch hier ging die Zahl der Neuzulassungen um mehr als 20 Prozent auf 23.058 Neuwagen zurück. Der Dieselanteil betrug damit sogar nur noch neun Prozent.
Das dürfte auch an den aktuellen Spritpreisen liegen: Der September wird der mit Abstand teuerste Tankmonat bisher, wie aus Daten des ADAC hervorgeht. Der Preis für Super E10 stieg am 3. September auf 2,22 Euro pro Liter und löste damit den bisherigen Tagesrekord von 2022 ab. Die Preise für einen Liter Diesel erreichten am 17. September mit 2,47 Euro ihren Höchststand.
Für Entlastung sorgen soll nun der Tankrabatt, der seit dem 1. Oktober gilt. Dabei gilt für Benzin und Diesel, die Tanklager und Raffinerien verlassen, ein Steuernachlass von 16,7 Cent pro Liter. Eine Verpflichtung der Tankstellen, ihre Preise entsprechend zu reduzieren, gibt es jedoch nicht.
Deutsche Autobauer in der Krise
Beim Blick auf die einzelnen Marken sticht vor allem Smart mit einem Zulassungsplus von 138 Prozent im September hervor. Von den großen deutschen Marken konnten immerhin Mercedes (plus 6,2 Prozent) und Audi (plus 4,0 Prozent) steigende Zulassungen verzeichnen. Deutlich schlechter lief es für Porsche (minus 18,8 Prozent), VW (minus 6,1 Prozent) und BMW (minus 2,4 Prozent). Ihre Neuzulassungen lagen sogar unter dem Vorjahresniveau.
Zuletzt hatte sich auch die Stimmung in der deutschen Automobilindustrie hat wieder deutlich eingetrübt. Das Barometer für das Geschäftsklima fiel im September auf minus 35,0 Punkte, wie das Münchner ifo-Institut mitteilte. Die Unternehmen bewerteten ihre Geschäftslage so schlecht wie noch nie in diesem Jahr.
Diese Krisenstimmung lässt sich an vielen weiteren Indikatoren erkennen: So sackten die Exporterwartungen in der Autoindustrie ab. Die Unternehmen bewerteten im September überdies ihren Auftragsbestand erneut schlechter als im Vormonat.
Ausländische Marken gewinnen
Zudem verlieren Europas Autohersteller im Wettbewerb mit der chinesischen Konkurrenz nach einer Analyse der Versicherung Allianz rasch ihren bisherigen Vorteil günstigerer Reparaturkosten. In der Kfz-Versicherung ist danach der Vorsprung heimischer Fahrzeuge bei der Einstufung in niedrigere Typklassen geschrumpft. „2024 waren die europäischen Hersteller in der Versicherungseinstufung noch drei Typklassen besser als die chinesischen Hersteller“, sagte Christian Sahr, der Leiter des Allianz-Zentrums für Technik (AZT) in Ismaning. „Und in 2026 ist es nur noch eine Typklasse.“
So werden denn auch chinesische Autos immer beliebter: BYD verzeichnete im September ein plus von 85,6 Prozent bei den Neuzulassungen. Nur Tesla war als ausländische Marke mit einem Plus von 268,7 Prozent noch stärker.
Die Zahl der neu zugelassenen Pkw insgesamt betrug im September 256.774. Damit stieg das Zulassungsvolumen um neun Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonats. Vor allem in der privaten Nutzung wurden mehr Autos neu zugelassen, ihr Anteil stieg 28,5 Prozent. Die gewerblichen Neuzulassungen lagen im September dagegen 1,2 Prozent unter dem Vorjahresmonats.
