Software-Fehler sorgt für ChaosNach Ausfall von 14.500 US-Flügen Normalisierung erst am Sonntag
Ein landesweites Startverbot sorgt für ein mehrtägiges Flugchaos in den USA. US-Verkehrsminister Duffy identifiziert das Problem in veralteter Software. Allerdings geht bei der live im Fernsehen übertragenen Pressekonferenz wieder einiges schief.
In den USA wird es nach dem Ausfall von rund 14.500 Flügen seit Freitagabend auch am Sonntag noch zu größeren Problemen kommen. Der Betrieb werde erst am Sonntagabend wieder weitgehend normal laufen, sagte der Chef der US-Luftfahrtbehörde FAA, Bryan Bedford. Ursache für das Chaos war Verkehrsminister Sean Duffy zufolge die Installation mindestens eines neuen Routers durch den Dienstleister L3Harris. Es werde noch geprüft, ob es sich um ein defektes Gerät oder menschliches Versagen bei der Installation handele. Das Problem führte zu einer Störung, die die Kommunikation und Radarsysteme in 17 von 22 Kontrollzentren beeinträchtigte. Die FAA hatte daher für fast fünf Stunden ein landesweites Startverbot verhängt – das längste seit den Anschlägen vom 11. September 2001.
Am Freitag und Samstag fielen der Internetseite FlightAware zufolge insgesamt rund 14.500 Flüge aus, zudem gab es weitere rund 14.000 Verspätungen. Obwohl das Startverbot bereits am Freitagabend wieder aufgehoben wurde, saßen Zehntausende Passagiere an den Flughäfen fest. Die Fluggesellschaften hatten Mühe, ihre Crews und Flugzeuge neu zu positionieren.
Die Airline JetBlue strich am Samstag fast 45 Prozent ihrer Flüge. Delta, United und American Airlines sagten jeweils rund ein Viertel ab. Den Passagieren wurden kostenlose Umbuchungen oder Entschädigungen angeboten. Das Startverbot war erst das zweite landesweite seit den Anschlägen vom 11. September 2001. Im Januar 2023 hatte die FAA Inlandsflüge für etwa 90 Minuten gestoppt.
Neue Panne bei der Pressekonferenz
Der Fehler sei nicht auf die Nutzung von Künstlicher Intelligenz (KI) oder einen Hackerangriff zurückzuführen, sagte Duffy. Heimatschutzminister Markwayne Mullin ergänzte, der Geheimdienst NSA schließe einen Hackerangriff formell noch nicht aus, es gebe aber keinerlei Hinweise darauf. Bei der Pressekonferenz kam es allerdings zu einer weiteren technischen Panne. Als US-Verkehrsminister Duffy bei der live im Fernsehen übertragenen Konferenz das Podium betrat, war aus den Mikrofonen und Lautsprechern ein lautes, hallendes Brummen zu hören. „Check, eins, zwei, drei, vier, fünf, sechs, sieben“, sagte Duffy vor laufenden Kameras ins Mikrofon.
Der Minister trat einen Schritt zurück, blickte um sich und sagte dann: „Ich entschuldige mich“, Techniker versuchten eilig, die Mikrofone austauschten und Kabel anzupassen. Sekunden später ertönte jedoch ein schrilles Rückkopplungsgeräusch. „Das funktioniert nicht? Okay“, sagte Duffy sichtlich genervt. Mehrere US-Sender übertrugen die Technikpanne, die drei Minuten lang dauerte, live. Ein CNN-Journalist kommentierte: „Das ist wirklich peinlich.“
Dringlichkeitssitzung im Weißen Haus
Das landesweite Startverbot rief auch die Politik auf den Plan. Das Weiße Haus hatte am Freitag eine Dringlichkeitssitzung einberufen, um einen Cyberangriff auszuschließen. Duffy forderte 50 Milliarden Dollar zur Modernisierung der veralteten Flugsicherungssysteme. Der republikanische Vorsitzende des Repräsentantenhauses, Mike Johnson, signalisierte Unterstützung für mehr Geld.
Die Demokraten, die nach ihren Gewinnen bei den Zwischenwahlen vom 3. November im kommenden Jahr die Kontrolle im Kongress übernehmen, kündigten an, die Regierung zur Rechenschaft zu ziehen. Von den im Vorjahr bewilligten 12,5 Milliarden Dollar habe das Verkehrsministerium bislang lediglich eine Milliarde ausgegeben.
An der Börse gerieten Aktien von Airlines im nachbörslichen Handel unter Druck. American, United und Delta gaben zwischen ein und zwei Prozent nach, JetBlue verloren drei Prozent.
