Der von wiederholten Pannen geplagte US-Flugzeugbauer Boeing hat einen Software-Fehler bei seinem Modell 737 MAX entdeckt. Dieser verzögert nun die Zulassung der neuen, größten Modellvariante weiter.
Ein Software-Fehler bei Boeings 737 MAX verzögert die Zulassung der größten Modellvariante des weit verbreiteten Flugzeugs weiter. Die US-Luftfahrtaufsicht FAA wolle über die Zertifizierung der 737 MAX 10 erst nach einer Bewertung des neu bekannt gewordenen Problems entscheiden, sagte Behördenchef Bryan Bedford vor Journalisten, wie der Finanzdienst Bloomberg berichtete.
Boeing zufolge kann das Problem bei einigen 737-MAX-Maschinen dazu führen, dass nach einem abgebrochenen Landeversuch die automatisierte vertikale Navigation bei weiteren Anläufen zunächst nicht zur Verfügung steht. Stattdessen könnten die Piloten nur auf eine niedrigere Automatisierungsstufe zugreifen.
Der Konzern betonte, dass Piloten ausgebildet seien, Maschinen auch ohne Automatisierung zu landen – und das System mit einer Serie von Schritten wieder aktiviert werden könne. Man arbeite daran, das Problem mit einem Software-Update dauerhaft zu lösen. Bisher ist unklar, wie viele der mehr als 2.000 ausgelieferten 737-MAX-Maschinen von dem Fehler betroffen sind.
Aktie unter Druck
Dem Wall Street Journal zufolge wurde Boeing erstmals im November 2024 auf den Fehler hingewiesen. Der Fehler gehe auf ein Software-Update zurück, schrieb die Zeitung. Der Bericht setzte den Boeing-Aktien im US-Handel am Montag zu, die Papiere des US-Flugzeugbauers fielen um fünf Prozent.
Anleger hatten eigentlich zeitnah mit einer Zulassung der 737 MAX 10 gerechnet: Die bereits um Jahre verzögerte Zulassung der Modellvariante war früheren Medienberichten zufolge für die kommenden Wochen erwartet worden.
Boeing hat für die Maschine mit bis zu 230 Sitzen mehr als 1.500 Bestellungen – sie ist damit sehr wichtig für den US-Konzern im Wettbewerb mit dem europäischen Konkurrenten Airbus. Für das kleinere Modell, die 737 MAX 7, hatte Boeing jüngst die Zulassung erhalten.
Flugzeugtyp mit Vorgeschichte
Die 737 MAX hat Boeing in seine schwerste Krise gestürzt, mit deren Folgen das Unternehmen noch immer zu kämpfen hat. Bei zwei tödlichen Abstürzen im Oktober 2018 und März 2019 waren insgesamt fast 350 Menschen ums Leben gekommen.
Zentraler Auslöser war eine Assistenzsoftware, die die Piloten unterstützen sollte, aber unter bestimmten Umständen zu stark in die Steuerung eingriff. Mitarbeiter des Flugzeugbauers hatten bei der Zertifizierung der 737 MAX durch US-Behörden spezielle Schulungen für die Software für unnötig erklärt.
Boeing musste die Produktion der 737 MAX zeitweise aussetzen. Und immer wieder gibt es Probleme: So sorgte ein Zwischenfall, bei dem im Januar 2024 im Steigflug ein Rumpfteil einer fast neuen 737-Maschine herausbrach, für neue Zweifel an Boeings Qualitätsmanagement.
