„Teuerstes Tankjahr überhaupt“Preis für E10 nähert sich Rekordhoch
Tanken bleibt für Autofahrer in Deutschland teuer. Vor allem die Preise für Benzin bewegen sich inzwischen in Regionen, die zuletzt vor Jahren erreicht wurden. Der ADAC warnt bereits: 2026 könnte für Autofahrer ein historisch teures Jahr werden.
Mit den weiter ungelösten Spannungen im Nahen Osten liegen die Benzinpreise in Deutschland nur knapp unter ihrem Rekordhoch. Superbenzin der Sorte E10 kostete nach Angaben des ADAC am Samstag im bundesweiten Tagesdurchschnitt 2,165 je Liter. Damit fehlen nur wenige Cent zum Allzeithoch von 2,203 Euro aus dem März 2022.
Für Diesel mussten Autofahrer am Samstag im Durchschnitt 2,260 Euro je Liter zahlen, wie der ADAC weiter mitteilte. Bei Diesel ist der Abstand zum Höchstwert aus dem April mit rund 20 Cent noch deutlich größer. Gemessen am Freitag blieben die Spritpreise kaum verändert.
In den vergangenen Tagen und Wochen waren die Spritpreise gestiegen, besonders bei Diesel. „Nach aktuellem Stand zeichnet sich ab, dass 2026 das bislang teuerste Tankjahr überhaupt werden könnte und damit den bisherigen Rekord aus dem Jahr 2022 übertreffen würde“, prognostiziert der ADAC.
Grund für den Preisdruck ist einerseits der weiter ungelöste Iran-Krieg, mit dem die Rohölpreise an den Weltmärkten zuletzt geklettert sind. Aber auch das Niedrigwasser am Rhein machte sich an den Tankstellen bemerkbar, da es die Transportkosten erhöhte. E10 ist die günstigste gängige Benzinsorte in Deutschland. In der Regel ist sie 5 bis 6 Cent billiger als Super E5, das weniger Biosprit enthalten darf.
Hohe Spritpreise führen regelmäßig zu Forderungen nach Entlastung der Autofahrer. Von Anfang Mai bis Ende Juni galt ein Tankrabatt, mit dem die Bundesregierung den Anstieg der Spritpreise dämpfte. Nach dem Auslaufen der Steuersenkung haben die Preise an den Zapfsäulen wieder angezogen.
Zuletzt unternahm Finanzminister Lars Klingbeil mit fünf europäischen Kollegen einen neuen Vorstoß für eine Übergewinnsteuer bei Ölkonzernen. Sie machen sich in einem Brief an die irische EU-Ratspräsidentschaft stark für eine solche Abgabe auf europäischer Ebene, die Mineralölfirmen auf kräftig gestiegene Profite wegen des Iran-Kriegs zahlen sollen.
