Zweites Jahr im IndyCar
Trotz durchwachsener US-Premiere: Mick Schumacher will „davonfahren“
In seiner ersten Saison in der US-amerikanischen IndyCar-Serie fährt Mick Schumacher der Spitze meist weit hinterher. In sein zweites Jahr geht er dennoch mit den höchsten Ansprüchen.
Mick Schumacher geht trotz eines ziemlich durchwachsenen Rookie-Jahres hochambitioniert in seine zweite Saison in der US-amerikanischen IndyCar-Serie. „Die Erwartungshaltung ist, sich zu verbessern, um auch ganz vorne mitfahren zu können“, sagte der 27-Jährige in einer Medienrunde: „Das kommt von meiner Seite und auch vom Team: Ganz vorne mitfahren – und auch davonfahren.“
Schumacher hatte im vergangenen Jahr sein Debüt in der Einsitzer-Serie gegeben, die in den USA seit Jahrzehnten ein Zuschauermagnet ist und viel Prestige genießt. Mit dem Team Rahal Letterman Lanigan (RLL) lief für den Sohn von Formel-1-Ikone Michael Schumacher aber lange nicht viel zusammen, die befürchteten Anfängerfehler blieben nicht aus.
Im Saisonverlauf stabilisierte sich Schumacher aber, sein bestes Rennen hatte er in Nashville, wo er Achter wurde. In der Meisterschaft belegte der Deutsche nach 18 Rennen Rang 23 von 33. Beim Saison-Highlight, den 500 Meilen von Indianapolis, wusste Schumacher auf dem legendären Oval als 18. zu überzeugen, wurde zum besten Rookie gekürt.
„Die schwersten Monate im Kampf um Schumachers Leben“
Für die Saison 2027 wechselt Schumacher von RLL zum Rennstall Meyer Shank Racing (MSR), wo er bessere Chancen auf starke Platzierungen haben dürfte. Er wird mit den Folgen einer Verletzung in die neue Saison gehen. Im Frühjahr hatte sich Schumacher am linken Handgelenk verletzt, verzichtete aber auf eine Operation, sondern setzte auf eine konservative Behandlung und viel Physiotherapie.
„Es wurde bis zum letzten Saisonrennen immer besser, und das Ziel war es, eine Operation zu vermeiden. Wir sind dann zu dem Entschluss gekommen, dass wir versuchen, auch das nächste Jahr ohne OP zu absolvieren“, sagte er. Die Folgen der Blessur seien „nicht an einem Punkt, an dem ich nicht fahren oder es nicht aushalten kann“, so Schumacher. Beim „Kampf“ mit dem IndyCar habe er es aber durchaus gespürt, „vor allem bei schnellen Bewegungen, etwa wenn ich das Heck einfangen musste“.
Verwendete Quellen: ntv.de, mar
