Das gab es noch nieRapido V64/Dreamer D64 – ein Camper-Van mit Queensbett
Der französische Rapido-Konzern präsentiert auf dem Düsseldorfer Caravan-Salon Ende August eine Neuheit: einen schmalen Camper-Van mit Queensbett. So etwas gab es bisher nur in teil- oder vollintegrierten Fahrzeugen. Wie funktioniert das im Van?
Verrückte Idee oder geniale Lösung für komfortables Schlafen? Das gab es jedenfalls bisher noch nie: Das französische Unternehmen Rapido zeigt auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf (28. August bis 6. September) einen Fiat-Ducato-Kastenwagen mit Queensbett. So etwas kennt man bisher nur von teil- oder vollintegrierten Fahrzeugen. Der 6,36 Meter lange Ducato-Ausbau wird von der Kernmarke Rapido als V64 und nahezu baugleich auch von der auf Camper-Vans spezialisierten Konzernschwester Dreamer als D64 Select angeboten.
Um den innovativen, aber zweifellos auch ungewöhnlichsten Grundriss im Kompaktsegment zu verwirklichen, mussten die Franzosen den gängigsten Grundriss des Kastenwagenausbaus im wahrsten Sinne des Wortes auf links drehen. Die Küche, die üblicherweise bis in den Ausschnitt der Schiebetür hineinragt, befindet sich nämlich jetzt auf der gegenüberliegenden Seite hinter dem Fahrersitz, ähnlich wie etwa bei einem VW California in der kleineren Campingbus-Klasse.
Bewegungsfreiheit schon etwas eingeengt
Die Zweier-Sitzbank mit zwei Gurtplätzen rückt Rapido direkt an die Schiebetür, sodass sich mit den drehbaren Frontsitzen das übliche Vierer-Ensemble bildet. Der Tisch versteckt sich hinter einer Möbelklappe unter dem Zwei-Flammen-Gaskocher und kann dreiteilig herausgezogen werden. Das passt für eine gesellige Runde zum Essen, Trinken oder Klönen ganz gut, die Bewegungsfreiheit ist allerdings schon etwas beengt.
Immerhin bietet der Küchenblock mit seinen Oberschränken und den großen Schubladen erstaunlich viel Stauraum, zumal der fast wagenhohe Kompressor-Kühlschrank zwischen Spüle und ebenfalls hohem Kleiderschrank platziert ist. Auf der anderen Seite schließt sich hinter der Zweierbank der variable Bad-WC-Raum an, der dank einer Schwenkwand in eine Dusche verwandelt werden kann. Für Warmwasser und Zimmertemperatur sorgt bei Bedarf eine Dieselheizung, so dass Gas ausschließlich zum Kochen verwandt wird.
Prunkstück Doppelbett
Auf dem übrigen Raum bis zu den hinteren Flügeltüren befindet sich dann das Prunkstück: Das französische Doppelbett ist 1,95 x 1,40 Meter groß und von beiden Seiten gut zugänglich. Die Kopfteile des Queensbetts lassen sich getrennt aufstellen. Dadurch kann das Schlaflager tagsüber für eine gemütliche Lesestunde zum Sofaersatz umfunktioniert werden. Zudem erweitert ein senkrecht gestelltes Kopfteil den Stauraum unter der Doppelkoje im hinteren Teil von der Höhe her, sodass in dem nur 2,05 Meter breiten und 2,58 Meter hohen Kastenwagen auch Fahrräder transportiert werden können.
Der Grundpreis beträgt für beide Modelle, den Rapido Van V64 und den Dreamer D64 Select, jeweils 71.000 Euro. Der Dreamer wird zudem in einer nahezu voll ausgestatteten Saphir-Ausführung angeboten, die unter anderem neben Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfern und Rückfahrkamera auch noch einen Lithium-Akku mit Solarpanel und Wechselrichter serienmäßig an Bord an und dann 79.000 Euro kostet.
