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Startseite»Nachrichten»Discounter-Reederei flaggt um: Lidl lässt auf seinen Schiffen die deutsche Flagge hissen
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Discounter-Reederei flaggt um: Lidl lässt auf seinen Schiffen die deutsche Flagge hissen

Dr. Heinrich KrämerVon Dr. Heinrich KrämerJuni 6, 2026Keine Kommentare2 Minuten Lesezeit
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Discounter-Reederei flaggt umLidl lässt auf seinen Schiffen die deutsche Flagge hissen

Lild – hier die „Panda 004“ – betreibt seit einigen Jahren eine eigene Flottte. (Foto: picture alliance / Photoshot)

In der Corona-Pandemie gründet Lidl seine eigene Reederei. So will das Unternehmen unabhängiger von fremden Lieferketten werden und die Versorgung der eigenen Filialen sichern. Bislang fahren die Schiffe unter fremder Flagge. Damit ist nun Schluss.

Ein Schiff der Lidl-Reederei Tailwind Shipping Lines fährt künftig unter Deutscher Flagge – und macht Heilbronn damit erstmals zum Heimathafen eines Seeschiffs. Das teilte das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) mit. Das Schiff „Panda 001“ wechselte demnach von der portugiesischen zur deutschen Flagge. Es hat eine Ladekapazität von 5527 Standardcontainern (TEU). Damit zählt das Schiff eher zu den kleineren der Branche, denn die Riesen, wie etwa die Flaggschiffe der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd, haben eine Kapazität von fast 24.000 TEU. Der Flaggenwechsel bei Lidl ist laut BSH erst der Anfang. „Geplant ist die Umflaggung der gesamten eigenen Flotte, also auch der derzeit im Bau befindlichen Neubauten.“

„In Zeiten geopolitischer Spannungen und fragiler globaler Lieferketten ist die Wahl der Deutschen Flagge ein Zeichen von Verantwortung, Zusammenarbeit und strategischer Handlungsfähigkeit“, sagt Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder laut BSH. „Jedes weitere Schiff unter Deutscher Flagge stärkt unsere Versorgungssicherheit.“

Lidl war 2022 mit der Reederei in die Schifffahrt eingestiegen, als „direkte Reaktion auf die stark gestörten Lieferketten während der Covid-19-Pandemie – mit dem Ziel, Versorgungssicherheit und Termintreue für Lidl zu gewährleisten“. Dafür setzt der Handelsriese mit Sitz in Neckarsulm „bewusst auf kleinere Schiffe und weniger Hafenstopps“. Angesteuert werden demnach vor allem kleinere Häfen nahe großer Handelszentren. „So lassen sich lange Wartezeiten auf überlasteten Liegeplätzen vermeiden und Waren schneller umschlagen.“

Insgesamt hat Tailwind rund 33.000 eigene Container im Einsatz. Die insgesamt zwölf auf der Hompegae des Unternehmens ausgewiesenen Schiffe fahren derzeit etwa unter der Flagge Portugals, Zyperns, Maltas oder Liberias.

Mit Stand Ende Mai fuhren nach Angaben des BSH 396 der 1719 deutschen Schiffe unter deutscher Flagge. Auf den Weltmeeren sollen nach dem Willen des Bundes mehr deutsche Schiffe auch unter deutscher Flagge unterwegs sein. Dazu sollen eine umfassende Reform der Flaggenstaatverwaltung und mehr Service beitragen.

Quelle: ntv.de, jwu/dpa

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